防护区灭火工程车车载灭火器车用水基自动灭火装置

来源：上海翌灿智能科技有限公司 时间：2024-12-12 01:24:41 [举报]

汽油、柴油类车辆运行的动力来源是发动机舱的持续动力输出，利用传动装置、差速器等设备实现车辆运输和生产工作，由燃料在缸体内燃烧提供动力来源，所以，车辆的运行必然会造成舱内温度的升高，如果遇到管路老化，极易造成管路爆裂，引发车辆自燃，所以保护车辆发动机舱可有效阻止车辆火灾事故的发生。

目前，重型卡车（如铰卡运输车、油田压裂车、油罐车等）作业现场环境恶劣、作业时间长、液压油、燃油储量大、大功率发动机产热量大、散热差、液压管路复杂，主要火灾隐患部位为发动机舱（主要为油路、排气、涡轮增压等部分）、电池仓、液压泵组、液压管路、电气线路等。一般重卡所在活动区域无的消防灭火设备，如果处理不及时，往往火灾会由初期阶段发展到猛烈燃烧阶段，造成重卡车辆损毁及人员伤亡事故。一般车辆起火后2分钟内基本都属于初期火灾，火灾控制、扑救相对简单，所以要把握扑救时机，避免火灾发展到猛烈燃烧阶段，尽量减少损失。

矿车自动灭火系统/装置具备德国矿业消防技术，该系统无电无压单管线的系统特性能够满足矿业车辆与重型工程车辆的防火控火的需要。该灭火系统纯机械式启动，在备用（就绪）状态下管道内无压力，启动灵敏快捷，同时可不间断对保护空间内的温度进行实时监测，这就解决了传统消防设备火灾发现不及时，灭火反应慢的问题。

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