来源:上海翌灿智能科技有限公司 时间:2024-05-13 03:54:56 [举报]
重型移动设备火灾特点:
1、发动机:发动机上的各部油管、涡轮增压器、排烟管和排气支管温度(500℃)。
2、液压系统:高温、高压的油液瞬间喷溅到涡轮增压器、排气支管及排烟管等高热部位,并形成一定浓度的可燃气体,很容易引发火灾事故(包括液压油箱、油泵)。
3、电气系统:发动机与驾驶室底部线路老化、绝缘层破裂、油管线路之间发生摩擦等。
目前,重型卡车(如铰卡运输车、油田压裂车、油罐车等)作业现场环境恶劣、作业时间长、液压油、燃油储量大、大功率发动机产热量大、散热差、液压管路复杂,主要火灾隐患部位为发动机舱(主要为油路、排气、涡轮增压等部分)、电池仓、液压泵组、液压管路、电气线路等。一般重卡所在活动区域无的消防灭火设备,如果处理不及时,往往火灾会由初期阶段发展到猛烈燃烧阶段,造成重卡车辆损毁及人员伤亡事故。一般车辆起火后2分钟内基本都属于初期火灾,火灾控制、扑救相对简单,所以要把握扑救时机,避免火灾发展到猛烈燃烧阶段,尽量减少损失。
汽油、柴油类车辆运行的动力来源是发动机舱的持续动力输出,利用传动装置、差速器等设备实现车辆运输和生产工作,由燃料在缸体内燃烧提供动力来源,所以,车辆的运行必然会造成舱内温度的升高,如果遇到管路老化,极易造成管路爆裂,引发车辆自燃,所以保护车辆发动机舱可有效阻止车辆火灾事故的发生。
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